汽车发动机排名，汽车发动机种类有哪些

发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的“心脏”，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。发动机将燃料的化学能转化为活塞运动的机械能并对外输出动力。汽车发动机的主要组成部分有曲柄连杆、配气两大机构，点火、启动、冷却、燃料供给、润滑五大系统。气缸是发动机的基本构成单元。


发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（往复活塞式发动机）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、喷气发动机、电动机等。


内燃机是通过燃烧燃油产生热能，利用燃烧过程中分子无规则的剧烈运动产生推动力（热能），驱动活塞连杆曲轴运转输出动力。这种“热机”存在非常大的能量损耗，因为能量的传导是无序的，同时复杂的机械结构在运行中也会消耗能量；热能被低温物体冷却吸收也会消耗一部分，结果导致燃烧产生的总热能中，只有平均35%左右能够转化为有效功，这一比例叫做「热效率」。


电动机是通过电流输入到电磁线圈形成电磁场，与永磁体的磁极互斥驱动转子运转。其简单的原理与简单的结构有非常高的能量转化率，即使是水平一般的电动机也能达到90%左右，高效电动机可以高达95%~97%。消耗等量的能量，电动机可以输出的功率会高很多，或者说浪费的能源会少很多；同时电动机的转子与电磁线圈并不接触，悬浮的状态自然不会产生和内燃机一样的振动与噪音，所以体验也会好很多。



汽车发动机种类有哪些


1、根据所用燃料种类，分为汽油发动机、柴油发动机和气体燃料发动机三类，它们分别以汽油、柴油和天然气、液化石油气和其他可燃气体为燃料。其中的汽油发动机具有升功率高、噪音低、振动小、对负荷反应迅速等优点，在小型客车上广泛使用；而柴油机具有低速扭矩大、动力足等优点，广泛用于货车、工程机械、中小型船舶等设备上；气体燃料发动机是在汽油机和柴油机基础上改型的，目的是为了节约燃料，降低发动机排放。


2、根据活塞运动方式的不同，分为往复活塞式发动机和旋转活塞式发动机两种。往复活塞式发动机就是我们常见的汽油机和柴油机，旋转活塞式发动机就是我们常说的转子发动机。由于转子发动机热效率低，油耗高，排放超标，很少有车企在使用它了，目前只有日本的马自达公司还在研究它，其它车企都已经放弃了。


3、根据在一个工作循环期间活塞往复运动的行程数，分为二冲程发动机和四冲程发动机两种。现在市面上行驶的汽车，使用的都是四冲程发动机；二冲程发动机只用于少量的摩托车、游艇、剪草机等，在汽车上基本绝迹了。


4、根据发动机的气缸数量，可以分为单缸发动机和多缸发动机。仅有一个气缸的发动机称为单缸发动机；有两个以上气缸的发动机称为多缸发动机，如双缸、三缸、四缸、五缸、六缸、八缸、十缸、十二缸等都是多缸发动机。现代车用发动机多采用三缸、四缸、六缸，八缸、十缸、十二缸发动机极为罕见，一般只用于中大型轿车或者越野车上。


5、根据发动机气缸的排列方式，可以分为单列式和双列式。单列式发动机的各个气缸排成一列，比如直列双缸、三缸、四缸、五缸、六缸等。双列式发动机是把气缸排成两列，两列之间的夹角<180°称为V型发动机，比如V6、V8、V12等，还有一种特殊的W12；若两列之间的夹角=180°称为水平对置式发动机，这种发动机现在只有斯巴鲁和保时捷还在使用，其它车企都不用了。


6、根据发动机冷却方式的不同，可以分为水冷式和风冷式两种。以水或冷却液为冷却介质的称作水冷式内燃机，而以空气为冷却介质的则称作风冷式内燃机。现在市场上绝大多数的汽车都是水冷式的，只有极少数的工程机械和摩托车使用风冷。


7、根据发动机进气状态不同，可以分为增压发动机和自然吸气发动机两类。若进气是在接近大气状态下进行的，则为自然吸气式发动机；若利用增压器将进气压力增高，进气密度增大，则为增压发动机。现在柴油机基本都是增压发动机，汽油机也有普及增压的趋势。


汽车发动机排名



1、长安汽车。在年度十佳发动机获奖名单当中，长安汽车排名第二位，上榜的发动机是长安汽车的1.4T“蓝鲸”发动机，采用的是高压直喷技术，其最大功率可达116Kw（158Ps），热效率高达40%，目前已在长安CS35Plus和长安新逸动等车型上搭载。


2、奇瑞汽车。年度十佳榜单中，奇瑞汽车的1.6TGDI发动机排名第三，奇瑞在发动机方面一直是非常领先的，而奇瑞新推出的1.6TGDI更是得到了很多专业人士的高度认可。目前，该发动机已在新一代瑞虎8和星途LX车型都有搭载，其最大功率可达145Kw（197Ps），最大扭矩为290N.m，转速区间为2000-4000rpm。


3、海马汽车。海马汽车在榜单中排名第四位，海马汽车自主研发的1.6T发动机不仅获奖了，而且排名非常靠前。国内搭载的车型是海马8S，它的最大功率为143Kw（195Ps），最大扭矩为293N.m，峰值扭矩的转速区间为1500-4500rpm，这比奇瑞1.6T还要宽。



4、一汽红旗（红旗汽车）。红旗汽车在重组时被寄予了很高的期望，而事实证明它没有辜负众望，这两年发展得非常迅速。而此次红旗汽车有两款发动机同时上榜，中型SUV红旗HS5搭载的是2.0T，中大型SUV红旗HS7搭载的是3.0T V6，该发动机也是打破了大排量国产涡轮增压发动机“0”的突破。


5、长城汽车。在年度十佳发动机获奖名单当中，长城汽车排名第七位，长城汽车在发动机研发方面也是非常有实力的，其自主研发的1.5T和2.0T发动机都受到了很高的评价。此次获奖的是长城汽车的2.0T涡轮增压发动机，其最大功率可达165Kw（224Ps），峰值扭矩为385N.m/1800-3600rpm。


6、吉利汽车。在年度十佳发动机榜单中，吉利汽车排名第九位，吉利汽车的发动机研发速度也是非常快的，其上榜的是吉利汽车自主研发的1.5T混动系统。该动力组合已经在吉利领克01HEV车型上搭载，其最大功率为105Kw，峰值扭矩为215N.m，在搭配上吉利汽车的7挡双离合，使得它的百公里油耗只有4.8L。